Con la intención de exponer esta maqueta a principios de diciembre de 2012 en la ETSAM, el profesor ha reanudado los trabajos de construcción del modelo 1/24 de White Wing. Para ello se comienza por lijar la pieza del ala que tenía un revestimiento de escayola de dentista.
Otro asunto a comprobar es la correcta colocación del arranque de la estructura soporte del ala, que ha resultado estar descolocada alredeor de 10mm, lo que ha obligado a desplazarla en esa cuantía.
Una vez lijada el ala recibe una mano de pintura plástica mate.
Como el modelo requiere poder desmontarse esto origina ciertos problemas que hay que atacar despacio. Para empezar hay que recir al mínimo la parte "descapotable" que permita acceder a los tornillos. Para ello se van a inmobilizar las tuercas con epoxy, dejando libres los tornillos.
De este modo solo hace falta acceder a la cabeza de los tornillos para montar y desmontar las piezas. Además hay que agrandar los alojamientos de las tuercas en las piezas de foam para que encajen bien y poder pegarlas.
A partir de aquí comienza lo que se podría denominar proceso de montaje en fábrica, que permitirá el desmontaje para su traslado a obra y su montaje final.
A partir de aquí mucha masilla y mucha lija hasta conseguir la forma deseada, sin olvidar que parte de la sección central tendrá que ser registrable para el desmontaje.
