Terminando la fotovoltaica a escala

El paso siguiente es recortar a medida la lámina de plástico que hemos pintado para después hacer un cuadriculado con un rotulador blanco permanente fino que imite las células fotovoltaicas a escala.

Como queremos ponerle iluminación LED en la punta del ala hay que hacerle una especie de "rozas" o alojamiento para los cables eléctricos, que quedarán ocultos bajo la fotovoltaica falsa.

Realizando la fotovoltaica a escala

Para realizar la fotovoltaica que va en cubierta a escala 1/24 se parte de un plástico transparente tipo acetato de 0,3mm de espesor y se pinta por detrás de azul metalizado. Como el spray de azul no cubre demasiado y se queda una capa bastante transparente, se repite la operación con una pintura más barata, como titanlux azul marino.

 

De este modo conseguimos una lámina bastante más opaca que por uno de sus lados presenta un agradable aspecto metalizado.

Se reanuda la construcción del modelo 1/24

Con la intención de exponer esta maqueta a principios de diciembre de 2012 en la ETSAM, el profesor ha reanudado los trabajos de construcción del modelo 1/24 de White Wing. Para ello se comienza por lijar la pieza del ala que tenía un revestimiento de escayola de dentista.

Otro asunto a comprobar es la correcta colocación del arranque de la estructura soporte del ala, que ha resultado estar descolocada alredeor de 10mm, lo que ha obligado a desplazarla en esa cuantía.

Una vez lijada el ala recibe una mano de pintura plástica mate.

Como el modelo requiere poder desmontarse esto origina ciertos problemas que hay que atacar despacio. Para empezar hay que recir al mínimo la parte "descapotable" que permita acceder a los tornillos. Para ello se van a inmobilizar las tuercas con epoxy, dejando libres los tornillos.

De este modo solo hace falta acceder a la cabeza de los tornillos para montar y desmontar las piezas. Además hay que agrandar los alojamientos de las tuercas en las piezas de foam para que encajen bien y poder pegarlas.

A partir de aquí comienza lo que se podría denominar proceso de montaje en fábrica, que permitirá el desmontaje para su traslado a obra y su montaje final.

A partir de aquí mucha masilla y mucha lija hasta conseguir la forma deseada, sin olvidar que parte de la sección central tendrá que ser registrable para el desmontaje.

punta del ala 1/6_resultado fresadora

La fresadora nos ha roto la pieza, todo iba bien pero al final se volvió "loca"

además de atravesar más de los debido, las piezas que pegamos las ha arrancado.
como se ve en la última imagen, a pesar de que la pieza no haya podido hacerse perfectamente, se cumple el objetivo de que no se rompa.

Os dejamos una serie de imágenes de lo que ha sido nuestro trabajo y la notable evolución que ha sufrido la maqueta.

Los planos muestran mejor el detalle de dichas piezas.

En primer lugar, adjuntamos una serie de imágenes de las piezas del arranque. 

Para el arranque del ala hemos detectado una serie de problemas, sobro todo la flexión y la torsión debida a la forma y a las fuerzas que actúan sobre la pieza. Para solucionar dichos problemas, comenzamos analizando las piezas que teníamos y llegamos a la conclusión que el arranque existente había que replanteárselo para conseguir reducir las deformaciones.

Redibujamos las piezas y conseguimos unas nuevas que se pudieron colocar de manera que el ancho no fuera mayor que el ala. Este problema ha quedado solucionado con las nuevas piezas que hemos construido y que ahora encajan perfectamente con el ala.